国土交通省の「i-Construction」以来、公共測量の世界ではUAV(ドローン)の活用が国を挙げて推進されています。とはいえ「実際、ドローン測量ってどう進むの?」という疑問はもっともです。UAV測量を日常業務にしている当社が、準備から納品までを通してご説明します。
方式は2つ ─ 写真か、レーザーか
重ねて撮った写真から、地形が立ち上がる
| UAV写真測量 | UAVレーザー(LiDAR)測量 | |
|---|---|---|
| 仕組み | 重複させて撮った多数の写真をつなぎ合わせ、三次元の地形を復元する | 機体からレーザーを照射し、反射までの時間から距離を直接計測する |
| 得意な現場 | 裸地・造成地など地表が見えている現場。機材が比較的安価 | 森林や山間部など草木に覆われた現場。葉の隙間を抜けて地盤面を捉える |
| 弱点 | 植生の下の地形が取れない | レーザー装置が高額 |
現場の植生・地形・求められる精度に合わせて方式を選びます。迷ったら現場の写真を見せていただくのが早いです。
飛ばす前の準備が、精度の8割
ドローン測量というと飛行がメインに見えますが、実は飛ばす前の準備で精度の大半が決まります。
- 飛行許可・安全計画 ─ 空域や現場条件に応じた許可・承認を取得し、飛行計画と安全対策を立てます
- 標定点と対空標識 ─ あらかじめ正確な座標を与えた点(標定点)に、空から見える標識を設置します。写真に写り込んだこの点が、データ全体を正しい座標に結びつける錨になります
- 自動操縦の飛行コース設計 ─ 写真の重なり具合(ラップ率)や高度を決め、自動操縦アプリにコースを設定します
現地調査から納品まで
- 現地調査・方式の選定現場の植生・障害物・離着陸場所を確認し、写真かレーザーかを決めます。
- 飛行計画・許可手続きコース・高度・安全対策を計画し、必要な許可を取得します。
- 標定点の設置・計測地上測量で標定点に座標を与え、対空標識を置きます。
- 計測飛行自動操縦で計画コースを飛行し、写真または点群データを取得します。
- データ処理・解析専用ソフトで解析し、点群・オルソ画像(ゆがみのない空中写真)を作成します。
- 成果の作成・納品三次元データから図面・土量計算書など、目的に応じた成果に仕上げて納品します。
むすび
ドローン測量は「飛ばせば終わり」ではなく、地上の測量技術と一体になって初めて成果になる仕事です。当社は標定点の地上測量から解析・図化まで一貫して自社で行っています。広い現場・危険な現場・急ぎの現場、まずはご相談ください。
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